CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – มหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อโครงการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนถึงแม้คาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองเข้ากับ CRDA ปมที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและช้ายานพาหนะรีบด่วน ตุลาการศาลสูงไมเคิล บลี ปฏิเสธข้อพิพาทจากคาสิโนห้าแห่งและโรงพยาบาลว่าโครงงานครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจจะเป็นผลให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงแก้ไขได้ถ้าได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ผู้พิพากษากล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากโครงการซึ่งเริ่มต้นเมื่อเดือนที่ผ่านมาในตอนที่ช้าที่สุดของเซอร์วิสอพาร์ทเม้นท์ของปีเขากล่าวเสริมว่าถ้าเกิดฝ่ายตรงข้ามของแผนมีชัยชนะในศาลท้ายที่สุด ถนนสามารถปรับแต่งและย้อนกลับไปตามที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนบุคคลของผู้อยู่อาศัยและผู้เที่ยวชมเกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับแต่งได้” เขากล่าว นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนหนทางและทางเท้าที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟเขียวไฟแดงแบบซิงโครไนซ์

“โน่นเป็นเงินผู้เสียภาษีนอกมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับประชากรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับการแถลงข่าวในธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมากับข้อกำหนดว่าควรต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า อย่างเช่น แผนการทำให้ถนนหนทางแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างใหญ่ของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นผู้แทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนติสนใจในมหาสมุทรแอตแลนติกสิตี้เขาคัดค้านว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายในการเปลี่ยนกระแสการจราจรบนถนนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของเขตการท่องท่องเที่ยวของเมือง

แต่ว่าตุลาการตั้งข้อสังเกตว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการฟ้องร้องคดีและไม่ปรากฏตัวในศาล แม้จะมีเลนสองเลนในแต่ละแนวทาง แม้กระนั้นถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้อาจจราจรค้างได้โดยยิ่งไปกว่านั้นอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มการค้าขายสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ตุลาการห้ามแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับเพื่อการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“พวกเราตั้งมั่นในความเชื่อของเราว่าการเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบนแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อร่างกายประชาชน ความปลอดภัย และความสะดวกและปลอดภัยทั่วๆไปที่แท้จริงมาก” ตุลาการได้กำหนดการพิจารณาคดีในก.พ. 2025แม้กระนั้น Small ตั้งข้อคิดเห็นว่างานในขั้นตอนที่สองของโครงการจะเริ่มในเดือนกันยายนและควรเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองใดๆ